攜程租車自駕核心開張電商法實施攜程打造出新引擎

1月19日信息，攜程已經(jīng)持續(xù)開展多樣化業(yè)務(wù)合理布局，為此給自己找尋一個新的模塊，來確保營收提高。

攜程租車自駕前不久公布三亞機場租車自駕核心宣布開張，攜程網(wǎng)上平臺交易和線下推廣綜合服務(wù)平臺的連動將為眾多游人給予油滿取還一車一洗新汽車確保等規(guī)范化汽車租憑。攜程集團(tuán)公司高級副總裁CEO王玉琛表明，攜程租車自駕是雙服務(wù)平臺方式，以線上平臺做為平臺交易，給予規(guī)范化數(shù)據(jù)服務(wù)，為客戶給予性價比高挺高的商品，線下推廣服務(wù)平臺則做為綜合服務(wù)平臺，引進(jìn)統(tǒng)一體系管理下的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶得到更快的感受。

這己經(jīng)是攜程這2個月至今第三次發(fā)力新業(yè)務(wù)。上年12月11日，攜程在2019發(fā)展戰(zhàn)略更新新品發(fā)布會公布發(fā)布的士領(lǐng)域信息管理系統(tǒng)解決方法租車寶。發(fā)力終點服務(wù)項目。與此同時該公司還與友成融資租賃業(yè)務(wù)有限公達(dá)到戰(zhàn)略合作協(xié)議，為租車自駕供應(yīng)鏈管理給予融資租賃業(yè)務(wù)商品。

8天之后，攜程旅游APP發(fā)布了旅拍婚紗照頻道欄目，宣布進(jìn)軍旅游社教行業(yè)。攜程集團(tuán)公司CMO那時候表明，之前大伙兒大量由于預(yù)訂商品來攜程，大家覺得，由于內(nèi)容來攜程的人，發(fā)展?jié)摿σ彩鞘执蟮摹４蠹移诖谛畔用婺艽罅课〉綌y程的增加量客戶。

殊不知攜程的這種業(yè)務(wù)也為其提供了許多不便，其是否擺脫那些問題，讓新業(yè)務(wù)變成其營收提高的一個支撐仍值得商榷。正如其網(wǎng)絡(luò)約車業(yè)務(wù)，頻繁遭受監(jiān)督的懲罰。深圳道路運輸聯(lián)合會稽查大隊上年6月1日表明，在進(jìn)行稽查行為時，發(fā)覺攜程網(wǎng)在深有網(wǎng)絡(luò)約車運營業(yè)務(wù)，但先前并未獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。該企業(yè)也因而被依規(guī)出具違紀(jì)行為通知單，勒令暫停違紀(jì)行為。12月24日，該稽查大隊還表明，在2018年，其共依法查處網(wǎng)約車軟件案子140宗，攜程網(wǎng)絡(luò)約車位居前十。

但是即便如此，攜程仍必須堅持不懈多樣化業(yè)務(wù)合理布局，講好精彩故事，由于其全新一份財報并不好看。攜程11月8日公布2018第三季度財報，依據(jù)財報表明，該季度，凈營收為94億人民幣，同比增加15%;虧損11億人民幣，同期相比減少181%。在其中，交通出行票務(wù)代理主營業(yè)務(wù)收入為RMB36億人民幣，占其總營收的三分之一，可是該業(yè)務(wù)的營收同比增加僅有6%上下，顯而易見拖了攜程的后腳。

這也是因為攜程的交通出行票務(wù)中心業(yè)務(wù)正遭遇著管控縮緊的危害，盈利室內(nèi)空間逐漸被縮小。在機票查詢預(yù)訂層面，各種民用航空企業(yè)正持續(xù)采取一定的有效措施已經(jīng)完成中國民航總局公布的提狂降代業(yè)務(wù)。根據(jù)東方航空公布的2017年財報表明，根據(jù)合理擴展銷售方式，東方航空的銷售收益同期相比提高34%，收益占有率超過了51%，同比增加11%，代理商服務(wù)費開支同比下降15%。

而在火車票購買層面，《電商法》的執(zhí)行讓攜程存有了兩三年的默認(rèn)設(shè)置搭售變?yōu)檫`規(guī)操作。依據(jù)《電商法》要求，國際貿(mào)易經(jīng)營人搭售產(chǎn)品或服務(wù)項目，理應(yīng)以明顯方法報請顧客留意，不可將搭售產(chǎn)品或服務(wù)項目做為默認(rèn)設(shè)置允許的選擇項。違反者可被懲處五萬元以上二十萬元下列的處罰;情節(jié)惡劣的，處以二十萬元以上五十萬元下列的處罰。

在主營業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)盈利空間持續(xù)被減縮的時下，攜程還必須加速新業(yè)務(wù)的進(jìn)步速率，不然其后的財報也許會更不好看。