日本將新建更多的電動汽車充電站

為了讓電動轎車買家能在到處可充電，日本的四大轎車制造商將聯(lián)合出資新建更多的電動轎車充電站。到下一年10月前，日本的快速充電器將添加到4000個，一般充電器將添加到8000個。

跨境網(wǎng)從《日本時報》日前的報導(dǎo)中得悉，以日產(chǎn)轎車為首的日本零排放轎車制造商表明，將一起協(xié)作加快在日本全國各地建筑電動轎車充電站。

日產(chǎn)、豐田、本田和三菱等公司周一聲明稱，贊同一起承當(dāng)添加日本國內(nèi)的快速充電和一般充電站所新增的費用。現(xiàn)在，日本快速電動轎車充電站大約有1700個，一般電動轎車充電站3000個。但是，這些充電站還遠不能滿意實踐的需求。

電動轎車一向遭到世界范圍干流買家的愛慕，但日本電動轎車制造商一向備受來自美國同行的壓力。

上個月，美國特斯拉轎車公司發(fā)布了一種90秒內(nèi)便可換上新電池的轎車體系，其速度比加滿汽油的方法還快。但是，現(xiàn)在日本最常見的，被稱為“CHAdeMO”的快速充電器，其充電時刻需求30分鐘。

報導(dǎo)稱，現(xiàn)在在日本國內(nèi)，有1700個可以在30分鐘內(nèi)為轎車充溢80%電力的快速充電器，有3000個一般充電器。而到下一年10月前，快速充電器將添加到4000個，一般充電器將添加到8000個。

此外，現(xiàn)在日本的充電服務(wù)有好幾個，而為了給顧客進步快捷性，將來會用1張卡，便能在任何地方為電動轎車充電。

跨境網(wǎng)了解到，跟著全球各國對動力、環(huán)境的高度重視，各國對新動力轎車，尤其是電動車的方針越來越活躍。最近，世界新動力轎車市場也是喜訊連連，美國上半年的混動及電動轎車銷量增幅到達23%，共售出287000輛，打破前史新高；特斯拉乘勝追擊，在香港取得上百個訂單，并確認將于本年正式登陸香港；而近期各國以及各大電力企業(yè)發(fā)力建造電動車充電站的行動，也愈加證明著新動力轎車正在企圖在轎車市場占有一席之地，與傳統(tǒng)動力轎車打開一番比賽。（編譯：高祖?zhèn)悾?